在安裝兩軸前應(yīng)對輪胎聯(lián)軸器做一些動(dòng)平衡及軸向平衡檢
對于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輪胎聯(lián)軸器，在安裝兩軸前應(yīng)對輪胎聯(lián)軸器做一些動(dòng)平衡及軸向平衡檢測。檢測主要是為了更好了安裝聯(lián)軸器兩軸之間保證聯(lián)軸器同心度及平行度更好一些。為了糾正或最大限度地減少輪胎式聯(lián)軸器的不平衡量，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃?jí)。并在產(chǎn)品制造完成及在機(jī)器上安裝完成后，在聯(lián)軸器指定的平衡(校正)平面上，通過增加或減少適當(dāng)質(zhì)量的方法，使之達(dá)到平衡等級(jí)要求。這個(gè)工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡。
不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá),稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，輪胎聯(lián)軸器的平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá),稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的絕對量。前者比較直觀，常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作，后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測平衡精度，輪胎聯(lián)軸器的平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
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